Keluli tuang karbon merujuk kepada keluli tuang dengan karbon sebagai unsur pengaloian utama dan mengandungi sejumlah kecil unsur lain. Mengikut kandungan karbon dalam keluli, ia boleh dibahagikan kepada keluli karbon rendah (C: ≤0.25%), keluli karbon sederhana (0.25%<C≤0.60%), dan keluli karbon tinggi (C>0.60%). Sebagai pembekal terkemuka kepada industri keluli tuang karbon, ZHIYE menghargai kepuasan pelanggan dan perkhidmatan pelanggan yang cemerlang. Keupayaan kami untuk membekalkan pelbagai produk keluli tuang pada harga yang kompetitif, masa penghantaran yang singkat dan kakitangan yang berpengalaman memastikan kualiti.
Kelajuan penyejukan tuangan keluli karbon dalam acuan tuangan biasanya perlahan, jadi strukturnya dicirikan oleh butiran kasar dan tidak sekata. Tuangan keluli karbon umumnya bersaiz besar dan tidak memerlukan penempaan, jadi pengasingan tuangan keluli karbon lebih jelas, dan struktur dendritik, kolumnar, retikular dan Widmanstatten lebih biasa. Tuangan keluli karbon mempunyai tegasan dalaman yang besar dan sifat mekanikal yang lemah, terutamanya pengecutan keratan rentas rendah dan keliatan hentaman. Walau bagaimanapun, kerana kaedah pembentukan tuangan keluli karbon adalah mudah dan pemprosesannya mudah, tuangan keluli karbon digunakan secara meluas.
Tuangan keluli karbon tidak sesuai untuk kegunaan langsung kerana keplastikan dan keliatan yang rendah dalam keadaan tuangan. Untuk meningkatkan prestasi tuangan keluli karbon, rawatan haba selalunya diperlukan untuk menapis butiran, menghapuskan struktur Widmanstatten dan tegasan tuangan, dan memperbaiki sifat mekanikal. Tuangan keluli karbon dengan bentuk kompleks yang terdedah kepada ubah bentuk dan retak perlu disepuhlindap; tuangan keluli karbon dengan bentuk mudah dan dinding tidak terlalu tebal perlu dinormalisasi; tuangan keluli karbon dengan saiz yang lebih besar biasanya dibaja selepas dinormalisasi; tuangan keluli karbon dengan bentuk mudah tetapi memerlukan sifat mekanikal yang lebih tinggi perlu dipadamkan dan dibaja. Penyepuhlindapan atau penormalan biasanya dilakukan sebelum pelindapkejutan dan pembajaan, dan sesetengahnya dipadamkan dan dibaja secara langsung dalam keadaan tuang. Yang terakhir ini mempunyai proses yang mudah, kitaran pengeluaran yang singkat, dan kos yang rendah.
Model | Kekuatan HasilReH(Rp0.2)/MPa | Kekuatan TeganganRm/MPa | Pemanjangan Sebagai/% | Pilih mengikut kontrak | ||
Pengecutan keratanZ/% | Penyerapan kesanAkv/J | Penyerapan impakAku/J | ||||
ZG 200-400 | 200 | 400 | 25 | 40 | 30 | 47 |
ZG 230-450 | 230 | 450 | 22 | 32 | 25 | 35 |
ZG 270-500 | 270 | 500 | 18 | 25 | 22 | 27 |
ZG 310-570 | 310 | 570 | 15 | 21 | 15 | 24 |
ZG 340-640 | 340 | 640 | 10 | 18 | 10 | 16 |
Nota 1: Prestasi setiap gred yang disenaraikan dalam jadual adalah sesuai untuk tuangan dengan ketebalan kurang daripada 100mm. Apabila ketebalan tuangan melebihi 100mm, kekuatan hasil ReH (Rp0.2) yang dinyatakan dalam jadual adalah untuk tujuan reka bentuk sahaja. Nota 2: Takik bar ujian untuk tenaga penyerapan hentaman Aku dalam jadual ialah 2mm. |
Jadual: Sifat mekanikal (》=)
Menurut standard kebangsaan China GB11352-2009, tuangan keluli karbon kejuruteraan am dibahagikan kepada 5 gred, seperti berikut:
Model | C | Dan | Mn | S | P | Elemen Baki | |||||
Dalam | Cr | Cu | Mo | V | Jumlah elemen baki | ||||||
ZG 200-400 | 0.2 | 0.6 | 0.8 | 0.035 | 0.035 | 0.4 | 0.35 | 0.4 | 0.2 | 0.05 | 1.00 |
ZG 230-450 | 0.3 | 0.9 | |||||||||
ZG 270-500 | 0.4 | ||||||||||
ZG 310-570 | 0.5 | ||||||||||
ZG 340-640 | 0.5 | ||||||||||
Nota 1: Untuk karbon dengan had atas 0.01%, peningkatan 0.04% mangan dibenarkan. Kandungan mangan maksimum untuk ZG 200-400 ialah 1.00%, dan kandungan mangan maksimum untuk empat gred yang lain ialah 1.2%. Nota 2: Melainkan dinyatakan sebaliknya, elemen sisa tidak digunakan sebagai kriteria penerimaan. |
Tuangan keluli karbon digunakan secara meluas dalam banyak bidang perindustrian, terutamanya termasuk:
1) Dalam pembuatan mekanikal, ia digunakan untuk mengeluarkan bahagian alat mesin, jentera keluli dan peralatan lain, seperti gandar, gear, kepala silinder, tapak, kurungan, dsb.
2) Dalam pembuatan kereta, dalam industri pembuatan kereta, tuangan keluli karbon digunakan untuk mengeluarkan komponen utama seperti kepala silinder enjin, aci engkol, rod penyambung, brek dan gear stereng.
3) Dalam industri pembinaan, dalam industri pembinaan, tuangan keluli karbon boleh digunakan untuk mengeluarkan rasuk, tiang, bahagian galas beban terbenam, dsb.
4) Dalam industri aeroangkasa, dalam bidang aeroangkasa, tuangan keluli karbon digunakan untuk mengeluarkan komponen berketepatan tinggi dan berkekuatan tinggi seperti sokongan enjin pesawat dan bahagian struktur pesawat.