You can choose Zhiye as your Ductile Iron Lost Foam manufacturer. We have extensive experience and can provide high-quality products and one-stop solutions. Feel free to contact us anytime to discuss your needs; we will provide technical support and can arrange expedited service if necessary.
Pelaburan Casting Plate Bawah
Bahan: 70-50-05
Proses: Tuangan buih hilang
Berat kasar: 4.825 kg
Pengacuan buih
Bidang permohonan: Jentera pembinaan
Rawatan permukaan: Cecair anti-karat, salutan serbuk hitam
Produk memerlukan rawatan haba
(Sistem penggantungan trak pengangkutan)
Tuangan buih yang hilang mempunyai keserasian yang luas dengan pelbagai bahan, meliputi hampir semua tuangan logam, dan amat sesuai untuk bahan berikut:
1. Besi tuang
Ini adalah jenis bahan yang paling banyak digunakan, termasuk besi tuang kelabu, besi mulur dan besi tuang boleh ditempa.
Kelebihan: Suhu tuangan besi tuang (kira-kira 1300-1450 ℃) sangat serasi dengan suhu pengewapan corak buih (EPS, STMMA, dll.), membolehkan penyingkiran mudah produk pengewapan dan mengurangkan kecacatan seperti keliangan dan kemasukan sanga. Tambahan pula, bahagian besi tuang selalunya memerlukan rongga dalaman yang kompleks (seperti badan injap dan badan pam), dan keupayaan membentuk hampir-jaring-bentuk proses tuangan buih yang hilang mengurangkan pemesinan berikutnya.
Produk biasa: Blok enjin automotif, kepala silinder, manifold ekzos, katil alatan mesin dan injap paip.
2. Kategori Keluli Tuang
Sesuai untuk keluli karbon sederhana dan rendah dan tuangan keluli aloi rendah; kawalan proses yang teliti diperlukan untuk keluli karbon tinggi dan keluli aloi tinggi.
Perkara yang perlu diberi perhatian: Tuangan keluli melibatkan suhu penuangan yang tinggi (kira-kira 1500-1650 ℃), yang boleh menyebabkan penguraian haba yang berlebihan pada buih dan penjanaan sejumlah besar karbon hitam. Oleh itu, adalah perlu untuk mengoptimumkan kebolehtelapan salutan dan sistem gating (seperti menggunakan pengekstrakan tekanan negatif) untuk mengelakkan kecacatan pengayaan karbon.
Produk biasa: Counterweight untuk jentera pembinaan, bebibir kuasa angin, bahagian tahan haus untuk jentera perlombongan.
1. Struktur Tuangan yang Berkenaan
Tuangan rongga/saluran dalaman yang kompleks: Tiada teras pasir diperlukan (tidak seperti tuangan pasir tradisional yang memerlukan penyingkiran teras), dan tuangan boleh dibentuk terus menggunakan corak buih, seperti blok silinder enjin dengan laluan minyak kompleks, badan injap berbilang rongga dan kelengkapan paip berbentuk tidak teratur.
Tuangan struktur tidak teratur/tidak simetri: Tuangan pasir tradisional terdedah kepada acuan yang tidak jajaran dan kilat akibat garisan pemisah. Tuangan buih yang hilang tidak mempunyai garisan pemisah, memastikan ketepatan bentuk, seperti hab turbin angin dan perumah gandar belakang automotif.
Bahagian bersaiz kecil dan sederhana terutamanya: Biasanya seberat 0.1-50kg (cth., penutup hujung motor, bahagian injap), dengan ketepatan dimensi mencapai gred CT7-CT9 dan kekasaran permukaan Ra6.3-12.5μm, mengurangkan pemesinan berikutnya (elaun pemesinan boleh dikurangkan kepada 1-3mm, mm) berbanding dengan tuangan pasir tradisional.
Kebolehsuaian kepada bahagian yang besar: Mampu menghasilkan bahagian besar dengan berat 100-500kg (cth., katil alatan mesin, pangkalan jentera kejuruteraan), tetapi memerlukan kotak pasir yang lebih besar, sistem tekanan negatif yang lebih kuat dan proses pengacuan buih yang lebih stabil (untuk mengelakkan ubah bentuk buih); bahagian yang sangat besar (>500kg) adalah kurang biasa disebabkan oleh kesukaran pemasangan buih dan kesukaran untuk meletihkan produk pengewapan semasa menuang.
Berdasarkan kesesuaian bahan dan struktur yang disebutkan di atas, industri aplikasi teras untuk tuangan buih yang hilang termasuk:
Industri Automotif dan Alat Ganti
Ini menyumbang bahagian terbesar (kira-kira 40%-50%), terutamanya menghasilkan blok enjin, kepala silinder, manifold ekzos, perumah kotak gear, perumah gandar belakang, dram brek, dll. Ia amat sesuai untuk bahagian kompleks yang diperbuat daripada besi mulur dan aloi aluminium, memenuhi permintaan untuk komponen automotif yang ringan dan berketepatan tinggi.
Industri Jentera Pembinaan
Ini termasuk pengeluaran pengimbang, plat trek, badan injap hidraulik, badan pam, dsb., kebanyakannya diperbuat daripada besi tuang atau keluli aloi rendah. Bahagian ini selalunya mempunyai rongga dalaman yang kompleks, dan tuangan buih yang hilang memudahkan proses pengeluaran (tiada teras pasir diperlukan), mengurangkan kos.
Industri Jentera Am
Ini termasuk katil alatan mesin, kelengkapan pam dan injap, bahagian pemampat, dsb., yang memerlukan kekuatan tuangan yang terjamin dan prestasi pengedap. Ciri bebas teras pasir bagi tuangan buih yang hilang mengurangkan kecacatan seperti liang dan kemasukan pasir yang disebabkan oleh teras pasir.
Transit Rel dan Industri Tenaga Angin
Ini termasuk pengeluaran bahagian bogie untuk kereta api/kereta api bawah tanah berkelajuan tinggi (aloi aluminium atau keluli tuang) dan hab turbin angin (besi mulur). Ini memerlukan tuangan bersaiz besar dan berketepatan tinggi dengan sifat mekanikal yang stabil. Tuangan buih yang hilang boleh meningkatkan ketumpatan tuangan melalui kawalan tekanan negatif.
● Dengan perkhidmatan sehenti kami, syarikat kami boleh menyepadukan proses penuangan, pemesinan dan rawatan permukaan, menghapuskan pemecahan rantaian bekalan.
● Perancangan pengeluaran yang fleksibel untuk pesanan segera
● Pasukan teknikal profesional kami boleh mengendalikan dan menyediakan tuangan yang kompleks.
● Pembekal yang mengutamakan kualiti, memberikan produk berkualiti tinggi.
S: Bagaimanakah saya boleh mendapatkan sebut harga dari kilang anda?
J:Untuk memberikan anda petikan yang tepat, kami memerlukan model pepejal CAD 3D bagi reka bentuk anda.
S: Apakah fomat lukisan yang boleh diterima?
J: Kami menerima format fail berikut:
- Fail SolidWorks (.sldprt) atau ProE (.prt) Asli
- Model CAD 3D pepejal dieksport dalam format IGES (.igs), STEP (.stp) atau Parasolid (x_t).
Dengan membekalkan model CAD 3D berkualiti tinggi, kami boleh menawarkan harga tertentu.
S: Bolehkah anda mengeluarkan produk berdasarkan sampel?
J: Ya, Kami boleh membangunkan sampel dengan meninjau dan melukis pada sampel sebenar yang disediakan oleh pelanggan.
S: Adakah anda menguji semua barangan sebelum penghantaran?
A:Sudah tentu! Semua produk diperiksa 100% sebelum penghantaran untuk memastikan anda menerima bahagian yang boleh dipercayai.
S: Bolehkah saya menyemak produk sebelum penghantaran?
A: Ya. Anda boleh melawat kilang kami sendiri atau meminta rakan sekerja anda untuk datang, atau mengamanahkan syarikat pemeriksa pihak ketiga untuk melakukan pemeriksaan sebelum penghantaran.